9月5日，G5京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建工程正式开工，京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建工程是交通运输部和陕西省“十四五”综合交通规划重点项目。
该路段横跨陕西渭北核心区，车流量大，交通分流路线长，交通保畅压力大；而边施工边通车建设模式也给施工组织协调带来巨大难度；同时项目地质条件复杂，全段以三级自重湿陷性黄土为主，四座连续刚构桥中，徐水河特大桥最大跨径150米、最高墩高103米。项目起于（G5）京昆高速与（G3511）菏宝高速相交的合阳东枢纽立交，沿既有高速以双侧加宽为主进行扩建，途经陕西合阳、澄城、蒲城三县区，止于（G5）京昆高速与（G6521榆蓝高速）相交的东杨枢纽立交。全线采用双向八车道高速公路标准，设计时速120公里，路线全长约76.87公里，设互通式立交7处，其中扩建6处，分别为合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽），新建1处七峰立交，路基挖方380万方，填方177万方，全线新建改建桥梁45座，总长6291米，桥梁占比8%，设收费站4处，服务区2处（扩建澄城服务区），养护工区1处；新增建设用地3390.5亩，建设工期3年。
项目建成后将有力提升陕西省高速公路网通行能力和服务水平，完善国家综合立体交通网络布局，强化关中平原城市群互联互通，带动沿线区域经济社会高质量发展，促进我国西北与华北、西南省份的经济协作，旅游文化交流具有重要意义。
（总台记者 闫星光 白龙飞）
（央视新闻客户端）
